搭载直喷3.0L V6引擎 空间配置超越同级
2010款全新别克林荫大道上市
上海通用汽车正式宣布向市场推出2010款全新别克林荫大道,三款新车型的市场价格分别为:
据了解,2010款全新别克林荫大道全系搭载全新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机及六速手自一体智能变速箱,并提升了轮胎及轮毂的规格。凭借同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、直喷V6发动机与先进GRWD豪华后驱平台带来的澎湃动力与平稳操控、别克Quite Tuning静音专利带来的顶级宁静舒适,以及气魄昂然、蓄势待发的大气外观,2010款全新别克林荫大道充分体现出别克后驱豪华轿车的卓然风范,同时也满足那些构建时代中流砥柱的实业家对于一款豪华轿车的理性需求,成为他们创造宏伟事业的得力助手。
V6 SIDI直喷发动机 同级动力领袖
秉持别克品牌渊源已久的V6发动机的传承,2010款全新别克林荫大道搭载以尖端科技打造的全新
这款
空间、配置“内功”深湛
2010款全新别克林荫大道长
此外,2010款全新别克林荫大道还提升了轮胎和轮毂规格,舒适版和精英版采用17英寸铝合金轮毂,固特异225/55R17 97V高级轮胎;豪华版采用18英寸铝合金轮毂,普利司通245/45R18 96V高级轮胎,抓地力更强,也更显大气尊贵。
五星级安全防护周到细密
2010款全新别克林荫大道秉承五星级的安全品质,为实业家们奉献无可挑剔的安全驾乘体验。全系车型配备ESP电子稳定程序、TCS牵引力控制系统、EPB电子驻车制动系统、TPM智能胎压监视系统等主动安全先进功能,在紧急状态下提供最及时的响应,加强对车的稳定操控,防患于未然,给予驾乘者最高程度的主动安全保障。
在2010款全新别克林荫大道超过5米长的伟岸身姿下,架构着一幅坚如磐石的好骨架。由激光焊接的八面体超高强度前纵梁就比通常车型采用的四面体前纵梁的强度成倍提高。高强度钢铁构成的一体式车架除了预留用以吸收撞击能量的褶皱区外,车架本身的包裹式构造还可以将褶皱区域吸收不完的能力经过车柱分散到车体的其余部分。它的前、后副车架既利于吸收撞击能量,也大大提升了车架的行驶刚性。对车辆侧碰起关键防护作用的B柱采用热压成型超高强度钢材,屈服强度高达1250MP;车门内的斜拉式防撞钢梁屈服强度达到1500MP,抗拉强度大于1500MP——这两项指标足以在车界傲视群雄。
别克Park Avenue林荫大道自推出以来,在国内豪华高档车市场占据稳定席位,不仅受到各行业实业家的青睐,更频频现身于国内、国际各项顶级交流活动。迄今,它不仅蝉联了两届博鳌亚洲论坛“唯一指定贵宾用车”殊荣,作为会务专用车鼎力支持第十一届全运会,并且也已荣膺“2010上海世博会官方指定用车”。2010款全新别克林荫大道的到来,将以独一无二的直喷V6动力、六速手自一体变速箱及豪华后驱优势组合,占领同级市场技术高地,结合其外在大气尊贵、内里激情澎湃的深厚底蕴,树立豪华高档车的全新形象。

